油氣回收多參數檢測儀的工作原理是怎樣的?
瀏覽次數:803發(fā)布日期:2023-02-10
油氣回收多參數檢測儀采用電化學(xué)氧氣傳感器,嵌入式微控制器智能控制,四位LED顯示,一機兩用。體積小、重量輕、操作首捷、維護方便,儀器采用薄膜輕觸開(kāi)關(guān),密封性能好,準確可靠。本儀器廣泛適用于煤礦井下存在易燃易爆可燃性氣體混合物的工作環(huán)境中連續監測氧氣的濃度,并在超出限度時(shí)進(jìn)行聲光報警。當儀器用于測量空氣中的氧氣時(shí),電化學(xué)傳感器以擴散方式直接與環(huán)境中的氣體反應,產(chǎn)生線(xiàn)性變化的電壓信號。多參數檢測儀信號經(jīng)線(xiàn)性放大器放大后輸入單片機內的A/D轉換器轉換為數字信號,經(jīng)過(guò)微處理器數據處理,由數碼管顯示出氧氣濃度,當氧氣濃度低于設定的報警點(diǎn)后,儀器發(fā)出聲光報警信號,具有電池欠壓報警和自動(dòng)關(guān)機功能。
油氣回收多參數檢測儀工作原理:
回收系統密閉性檢測工作原理。用氮氣對油氣回收系統加壓至500Pa,允許系統壓力衰減。檢測5min后的剩余壓力值,將此壓力值與GB20952-2007規定的剩余壓力限值進(jìn)行比較,如果低于限值,表明系統泄漏程度超出允許范圍。
液阻測量原理。以規定的氮氣流量(18L/min、28L/min、38L/min)向油氣回收管線(xiàn)內充入氮氣,模擬油氣通過(guò)油氣回收管線(xiàn)的狀態(tài)。用壓力表或同等裝置檢測氣體通過(guò)管線(xiàn)的液體阻力,了解管線(xiàn)內各種原因對氣體產(chǎn)生阻力的程度,用來(lái)判斷是否影響油氣回收。
氣液比測量原理。在加油槍的噴管處安裝一個(gè)密合的適配器,該適配器與氣體流量計連接。加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣先通過(guò)氣體流量計,然后進(jìn)入加油槍噴管上的油氣收集孔。檢測儀所計量的氣體體積與加油機同時(shí)計量的汽油體積的比值稱(chēng)為氣液比。通過(guò)氣液比的檢測,可以了解油氣回收系統的回收效果。